Oto

Bir arabadaki alarm elbette iyidir, ancak hırsızlığa karşı ilave fonlar gereksiz olmayacaktır. Bu durumda, yazar bir fren pedalı kilidi yapılmasını önerir. Bunun için metal artıkları kullanılır. Her şeyden önce, bir değirmeni veya kesme makinesini kullanarak, 120 mm genişliğinde bir çelik şeridi kesmeniz gerekecektir.

Otomobilin hareketi sırasında keskin sarsıntılar varsa, gaza bastığınızda "dip" oluşur, hızlanma dinamikleri kaybolur ve gaz tüketimi artar, mesnete gitmeyin - yakıt enjektörlerini temizlemeniz gerekir. İki seçenek vardır: Servis istasyonuna gidip memelerin ultrasonik temizliği için servis siparişi verebilirsiniz, ancak bunları bir garajda doldurmanız veya temizlemeniz gerekir.

Araba farlarının bağımsız ayarında, her şey akıllıca yapılırsa, prensip olarak, karmaşık hiçbir şey yoktur. Bu nedenle, evde bile ayarlamayı profesyonel birine mümkün olduğunca yakın yapabilirsiniz. Bu derlemede, lensli ve halojen farların ayarını ele alıyoruz. Bu işleme devam etmeden önce, tüm lastiklerdeki basıncı kontrol etmek gerekir.

Arabanın devlet numarasına rakamları ve harfleri renklendirmeniz gerekirse, bunu kendiniz yapabilirsiniz. Her şeyin güzel ve doğru bir şekilde ortaya çıkması için sebat ve biraz sabır gerekir. “Garaj yaratıcılığı” için temel malzemelerden bir bıçağa veya bıçağa, bir sprey kabına ve güçlendirilmiş bir banta ihtiyacınız olacaktır. İlk adım, plakanın bantla kapatılmasıdır.

Çoğu araç sahibi, yolcu kabinindeki ısıtmalı arka camı yaktıkları gerçeğiyle karşı karşıyadır. Ancak, bu hata bağımsız olarak düzeltilebilir ve bazı araç sahiplerinin yaptığı gibi camı değiştirmeniz gerekmez. Arabanın arka camının ısıtma dişlerinin restorasyonu oldukça basit bir işlemdir ve çok zaman almayacaktır.

Otomobilin direksiyon simidine bir deri örgü takmaya karar verirseniz ve ilk kez yaparsanız, nasıl yapılacağına dair adım adım talimatlar kesinlikle kendinize zarar vermeyecek, aksine, hatalardan kaçınmaya yardımcı olacaktır. Yazar, Aliexpress'de delikli bir deri örgü sipariş etti. Ve hakiki değil suni deriden yapılmış olmasına rağmen, terzilik ve malzemenin kalitesi oldukça iyidir.

Modern otomobil modellerinde, bagajın içindeki lastik paspaslar duvarlarına karşı oldukça sıkıdır. Ve genellikle çeşitli küçük şeylerin (alet, pompa), stepne vb. Depolandığı yeraltına ulaşmak için paspası parmağınızla sürekli olarak tutmanız gerekir, ki bu çok uygun değildir. Bu nedenle, yazar matı alt tabaka ile kaldırmanın çok daha kolay olacağı kendi elleriyle küçük bir cihaz yapmaya karar verdi.

Kışın, birçok otomobil sahibi donma kilitleri, donma aynaları, ön camlar ve diğer pencereler gibi birçok rahatsızlıkla karşı karşıyadır. Ve araba sadece oyalayabilir. Bu durumda, tamamen önlenmezse, en azından kışın mücbir sebep hallerinin sayısını en aza indirecek yardımcı olacak basit ama kullanışlı ipuçları vardır.

Çoğu araç sahibi, sisleme camı sorunuyla karşı karşıya kaldı. Bu etki, kabin filtresi tıkandığında veya havalandırma valfleri çalışmadığında ortaya çıkar. Camın buğulanmasına bağlı rahatsızlıkları önlemek için doğaçlama malzemeler kullanabilirsiniz. Bu yazıda, arabanızda sislenmenin nasıl önleneceği hakkında konuşacağız.

Çok sık, bir araba tamir edilirken, bir somun, cıvata veya bir tornavida bulunan bir anahtar yanlışlıkla kaputun "derinliğinde" olur. Ve onu elde etmek için önce düşen nesneleri bulmalısınız. Bunu yapmak için, yazar bir mıknatıs ile bir LED el feneri yapmayı önerir. Tasarımın temeli metal bir örgü içinde esnek bir hortumdur. Bu sayede erişilemeyen yerlere bile girebilirsiniz.

Araba alarmları - arabalar için tüm hırsızlık önleme araçları arasında en popüler olanıdır ve hemen hemen her araçta bulunur. Bununla birlikte, en modern ve en gelişmiş alarm bile% 100 araç güvenliğini garanti etmez. Ve birçok otomobil sahibi, kendileri tarafından yapılanlar dahil, yardımcı hırsızlık önleme araçlarına başvuruyor.

Birçok modern araç aküsünün şarj göstergesi vardır (veya “gözetleme deliği” olarak da bilinir). Dahası, bu "göz" ün varlığı maliyeti etkiler - bu tür bataryalar "gözsüz meslektaşlarından" daha pahalıdır. Ancak uygulama gösteriyor ki, böyle bir “göz” sahibi olmanın yararı çok şüpheli.

Birçok araç sahibi, gaz deposu kapağını açarken karakteristik bir “zilch” meydana geldiğinde böyle yaygın bir sorunla karşı karşıya kalır. Aynı zamanda, tam olarak neyle bağlantılı olduğunu belirlemek çok zordur: ya bir vakum ya da tanktaki bir aşırı basınç. Ancak, basit ve kanıtlanmış bir yol var. Bu aynı “zilch” in neden ortaya çıktığını anlamak için anlamak, içeriye doğru çekmek veya tersine baskı uygulamaktır.

Bir geçici silindir kullanarak, bir makineye bitümlü titreşim-gürültü yalıtımı döşenmesi çok uygundur. Ve bu cihaz, kendi elleriyle araba tamiri yapan herkes için kullanışlıdır. Dahası, böyle bir ruloyu garajda problemsiz olarak bulabileceğiniz en sıradan çöplerden yapabilirsiniz. Sessiz bloğun kullanımı sayesinde, silindirden yalıtım yüzeyine basınç eşit bir şekilde dağılmıştır.

Otomobil bayilerinde çok çeşitli kar zincirleri sunulmaktadır. Ancak, çoğu zaman fiyat makul değildir. Bu nedenle, para atmak, ancak sadece 15 dakika içinde kendi elinizle zincirleri yapmak. Gerekli tüm bileşenlerin herhangi bir nalburdan satın alınabileceğini ve herhangi bir garaj teknisyeninde asgari bir araç seti bulunduğunu belirtmek gerekir.

Bazen arabanın tamponunu tamamen yeniden boyamak gerekli olur. Örneğin, eski boya soyulmaya başlarsa. Ancak bunun için önce eski boyayı çıkarmanız gerekir. Ve bunu üç farklı şekilde yapabilirsiniz. Aslında, boyayı tampondan çıkarma yöntemleri eşit derecede etkilidir. Bu yöntemlerden hangisini seçeceğinize karar vermek size kalmıştır.

Büyük tekerlek yarıçapı olan birçok otomobil sahibi, zorlu yollarda (özellikle on altıncı tekerlek yarıçapı ve düşük kauçuk profil ile) sürüş sırasında sertlikten şikayet eder. Bununla birlikte, bu sorun hem ön hem de arka yaylara monte edilebilen otomatik tamponlar takılarak kolayca çözülebilir.

Çok sık, bir araba gövdesinin boyası üzerindeki çizikler derin parlatma ile giderilir. Ancak, eğer taban hasar görmüşse, hatta toprağa zarar verirse, basit bir "garaj" yöntemi kullanabilirsiniz. Bir şırınga ve bir matkap kullanarak, yerel veya tam boyama olmadan araç gövdesindeki derin bir çizik kaldırabilirsiniz. Öncelikle, zımpara kağıdı ve yağ sökücü kullanarak, çizik verniklerin keskin köşelerini biraz düzeltmeniz gerekir.

Bir buz dondurucunun ne olduğunu bilmeyen bir sürücü bile yok. Kışın bir arabanın ön camının uygun durumda tutulabilmesi sayesinde özel bir akışkan çağırma alışkanlığı budur. Ve her şey yoluna girecek, sadece biraz para kazanmak için, araç sahipleri genellikle teknik alkole dayanan çok ucuz donmayan sıvılar satın alıyorlar.

Geleneksel bir el pompası kullanarak onu “sıfıra” düşüren bir arabanın tubeless tekerleğini pompalamak çok zordur. Bu nedenle, yazar bu amaçla, eski bir alıcıdan tekerlekleri pompalamak için basit bir cihaz yapmayı önerir. Yapının kompakt boyutundan ötürü, bu cihaz, daha önce alıcıya hava pompalanmış olarak sorunsuz bir arabanın bagajına yerleştirilebilir ve gerekirse cihazı kullanabilir.