Oto

Birçok araç sahibi, kapının gıcırtı gibi bir sorunla karşı karşıya. Birisi WD-40'ı veya katı yağı yağlayarak bunun işe yarayacağına inanıyor. Bununla birlikte, katı yağ ile yağlama işleminden sonra, sorun ortadan kalkmaz, sadece kötüleşir. Bir arabanın kapıları orta ve aşırı konumlara sabitlenmeyi bırakır. Ayrıca, sınırlandırıcının bir katı ile işlenmesinden sonra, kapı rüzgar yükünü tutmak için durur.

Bu derlemede, yazar bir arkadan çekmeli traktör için kendin yap pabuçları nasıl yapacağını gösterir. Doğrudan lastiklerin üzerine monte edilecektir. Belki birileri bu seçeneği beğenecektir. Bu fikri uygulamak için 20x40 mm ve 30x40 mm metal şerit gerekir. İkincisi, yazar da pabuçları yapacaktır.

Arabanın tekerleklerini hırsızlıktan korumak için, çoğu zaman araç sahipleri "sırları" belirler. Bu nedir Bu gizli bir bağlantı elemanıdır - benzersiz bir kafa şekline sahip cıvata veya somun. Bu tür gizli bağlantı elemanlarının bir özelliği, "serbest çalışan" cıvataların ve somunların yalnızca "sırlarla" gelen özel anahtarla sökülmesidir.

Bu derlemede, yazar mini bir minibüs veya minibüs içine küçük bir ev yapımı merdiven yerleştirmeyi önermektedir. Bagajdaki şeylere ulaşmak bir arabanın eşiğinden çok daha kolaydır. Böyle bir cihaz yapmak çok basittir. İki adet metal plaka ve bir kapı menteşesi alacaktır.

Bu derlemede, yazar çıkarmadan bir arabanın yan camının renklendirmesini kendi elinizle nasıl yapabileceğinizi ayrıntılı olarak anlatıyor. Üstelik bu, böyle bir işin yürütülmesinde deneyimim olmadan da yapılabilir. Öncelikle, camı her iki taraftan da iyi bir şekilde silmek gerekli olacaktır: önce dışardan sonra içeriden.

Dikiz aynasının arkasında bulunan ön camdaki "siyah noktalarda", DVR'leri ve diğer otomotiv ekipmanını sabitlemek için vantuzların düzgün şekilde sabitlenemediği görülüyor. Küçük bir sallama yeterlidir ve vantuz, bazı rahatsızlıklara neden olan ve hatta elbette istenmeyen bir durum olan sicile zarar verebilir.

Bu derlemede, yazar evde bir mobil köpük üreticisinin nasıl yapıldığını basit bir yolla göstermektedir. Bu, araç sahipleri için çok gerekli ve faydalı bir şey. Ev yapımı ürünler yapmak için genellikle ülkede bitkileri ve bahçe bitkilerini spreylemek için kullanılan manuel bir püskürtücüye ihtiyacınız olacak.

Bir otomobilin direksiyon simidinin deri kılıfında aşınma ve kel izleri görülürse, bunlar çok kolay bir şekilde sabitlenebilir. Bunun için bir püskürtme tabancasına ve bir püskürtme tabancasına ihtiyacınız yoktur. Deri direksiyon örgüsü örgüsünün görünümünü geri kazandıran teknolojinin kendisinin uygulanması kolay değil, aynı zamanda uygun maliyetli olduğu da belirtilmelidir.

8-10 yaşından büyük "deneyimli" araç sahipleri, kabinde yanmış veya solmuş plastik gibi bir sorunla karşı karşıya kalmaktadır. Mat plastiğin görünümü, iç mekanı matlaştırır ve solur hale getirir. Ancak, bunu düzeltmek çok kolaydır. Bu derlemede, yazar birçok araç sahibi için faydalı olacak basit ama çok kullanışlı bir “tarif” paylaşacak.

Fren balatalarını değiştirmek zor olabilir mi? Birçok araç sahibi bunu bir servis merkezine başvurmadan kendi başlarına yapar. Bununla birlikte, bazı noktaların birçok araç servis çalışanı tarafından bile bilinmediği unutulmamalıdır. Örneğin, aşınma göstergelerinin fren balatalarında bulunduğunu ve sadece iki balataya monte edildiğini biliyor muydunuz?

Çok sık, sadece araçlar değil, aynı zamanda onlar için römorklar hava korsanlarının görüş alanına girer. Bu nedenle, bir otomobil römorku için hırsızlığa karşı koruma kilidi asla zarar vermez. Kendinizi bir kare borudan yapabilirsiniz. Profile ek olarak, aynı zamanda profil borusuna uyacak şekilde bir kilit ve bir halka gerekecektir.

Profil borusundan, otomobil için dayanıklı ve nispeten hafif bir bagaj yapabilirsiniz. Ve bu derlemede, yazar Niva'da ev yapımı bir sandık yapımı sürecini göstermektedir. Gövde ölçüsü 1600x1350 mm'dir. Buna göre, diğer otomobiller için boyutlar farklı olacaktır. Profil boruya gelince, bu durumda ana ünite dikdörtgen (20x30 mm) ve kare profil (10x10 mm) kullanır.

Otomobil plastik farları zamanla sararabilir ya da bulutlanabilir (yanabilir). Bu farların önlenemez bir görünüme sahip olmalarına ek olarak, karanlıkta istenen aydınlatma seviyesini sağlayamazlar. Bu derlemede yazar, yanmış plastik farları bağımsız bir şekilde sadece 5-10 dakikada nasıl geri yükleyeceğinin basit ama etkili bir yolunu paylaşıyor.

Bir araba römorkundaki bir varili veya diğer yükleri hızlı ve güvenilir bir şekilde sabitlemek için, ev yapımı bir cihazı kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, bir dişliye ve metal parçalarına ihtiyacınız olacak. Öncelikle, üç parça metal şeridi kesmeniz gerekir: 8 cm uzunluğunda iki parça ve bir kısa kısa kesim - 5 cm uzunluğunda.

Bu derlemede, yazar geleneksel bir manuel hidrolik şişe tipi krikoyu otomatik olana dönüştürmeyi önermektedir. Bu, araba sileceklerinden ve metal parçalarından çalışan bir motor gerektirecektir. İlk önce küçük bir çelik boru parçasını kesin, daha sonra yarıya kesilmesi gerekir. İş parçasının bir tarafında bir mobilya menteşesi kullanılarak bağlanmalıdır.

Aracı elle kaldırmak için çok tembel misiniz? Bu derlemede, yazar bir otomobil için vidalı bir eşkenar dörtgen krikoyu nasıl tamamlayabileceğinizi gösterir. Bunu yapmak için sileceklerden bir elektrik motoruna ihtiyacınız vardır. Her şeyden önce, küçük bir çelik levha parçasını kesiyor ve motoru monte etmek için içine üç delik açıyoruz.

Ev yapımı bir vakum pompası kullanarak, arabadaki yağı kolayca değiştirebilirsiniz. Cihazın kendisi üretimi çok basittir. Elektrikli süpürge, cam kavanoz, PVC tüp parçaları ve diğer bazı malzemeler gerekir. Ev yapımı bir vakum pompası yapmak için ayrıca 15 mm çapında bir boru için plastik bir köşeye ihtiyacınız olacaktır.

Araba camında cips veya çatlak var mı? Bu, Aliexpress'den veya İnternet'teki başka bir web sitesinden sipariş edilebilecek özel bir tamir takımı kullanılarak kolayca düzeltilebilir. Kitin kendisi şunları içerir: cam tamiri için plastik bir enjektör, bir bıçak, filmler ve dolgu maddesi olarak kullanılan özel bir polimer.

Bu derlemede, yazar bir profil borusundan bir araba için kendin yap kendin yap basit destek yapmayı önermektedir. Onun yardımıyla tekerleği kolayca değiştirebilir veya süspansiyonu onarabilirsiniz. Bu cihazın imalatı için, aşağıdaki malzemelere ihtiyaç duyulacaktır: 6 mm kalınlığında, 30 * 30 mm profilli ve 25 * 25 mm profilli, ayrıca 32 * 32 mm açılı ve bir çift M12 cıvatalı metal levha parçası.

Pek çok otomobil sahibi, bazen sabahları çok zor bir araba başladığında böyle nahoş bir problemle karşılaşır. Başka bir deyişle, pil gece boyunca oturur, bütün gün arifesinde bununla ilgili bir sorun yoktur. Bu durumda, aracın akım kaçağı olup olmadığını kontrol etmek gerekir ve bu, bir multimetre ve timsahlı bir tel ile bağımsız olarak yapılabilir.