Çok sık, bir araba gövdesinin boyası üzerindeki çizikler derin parlatma ile giderilir. Ancak, eğer taban hasar görmüşse, hatta toprağa zarar verirse, basit bir "garaj" yöntemi kullanabilirsiniz.
Bir şırınga ve bir matkap kullanarak, yerel veya tam boyama olmadan araç gövdesindeki derin bir çizik kaldırabilirsiniz.
Öncelikle, zımpara kağıdı ve yağ sökücü kullanarak, çizik verniklerin keskin köşelerini biraz düzeltmeniz gerekir.
Metalin önünde çizik olabileceğinden ve suyun oksidatif reaksiyona neden olabileceğinden, lütfen bu aşamada suyun kullanılamayacağını unutmayın.
İşin ana aşamaları
Boyayı ön işlemden geçirdikten sonra, işin sonraki aşamalarına geçebilirsiniz. Bunun için doğru boya gölgesini seçmeniz gerekir.
Ayrıca, hasarlı yüzeyi "yeniden canlandırmak" için tıbbi bir şırıngaya ihtiyacınız olacaktır. Şırınganın ucu, 45 derecelik bir açıyla kesilmeli veya boşaltılmalıdır.
Bir sonraki aşamada, çiziklerin boya ile dikkatlice doldurulması ve böylece boşluk olmaması gerekir. Bir boya tabakası genellikle yeterli değildir, bu nedenle toprağın ortaya çıkması için bir tane daha uygulamanız gerekir.
Kuruduktan sonra, fazla boya yüzeyden kaldırılmalıdır - zımpara kağıdı ve küçük bir blok kullanarak. Parlatmadan önce, gövde üzerindeki boyalı alanın yağdan arındırılması gerekir.
Daha sonra, yeni bir şırıngada, akrilik vernik toplamanız ve bir tabaka halinde uygulamanız gerekir; böylece boşluk kalmaz ve kurumaya bırakılır.
Sonra, çizik konturunu maskeleme bandı ile yapıştırmanız ve zımpara bezi yardımı ile uygulanan akrilik vernik tabakasının ana yüksekliğini kaldırmanız gerekir.
Matkap içine özel bir orta sabit disk yerleştirin ve tüm tırnağı parlatma pastasıyla parlatın.
