Bütçe filmlerinin ışık geçirgenliği bildirilenden önemli ölçüde farklı olabilir, ancak öz renklendirme için tam da bununla ilgileniyoruz.
Yasayla ilgili sorunlardan kaçınmak için, araç sahipleri çoğunlukla arabanın arka tarafını renklendiriyor.
Arka camlarda ise% 5 verime izin verilir. düzenlemeler. Ön kısım daha karmaşık bir hal alıyor, fabrika normunun zaten yaklaşık% 20 olarak ayarlandığını ve yaklaşık% 10'unun çalışma sırasında kaybolduğunu (silecekleri, tozu, kiri, çökeltiyi silerek) hatırlatarak,% 70 verim kabul edilebilir hale geliyor. Profesyonel kullanıma yönelik filmler, birkaç araba için tasarlanmış büyük rulolarda satılmaktadır, Çinli meslektaşlarından çok daha pahalıdır. Kurtarmak için, arka cam örneğinde kendimiz renklendirme konusunda ustalaşıyoruz, yan camlarla böyle bir çalışma yaptıktan sonra, sorun çıkmayacak.
Kendi kendine renklendirme için ihtiyacımız olan:
• endüstriyel saç kurutma makinesi
• keskin bıçak (örneğin, yeni bıçağı olan büro bıçağı)
• atomizer
• özel kauçuk spatula
Filmi adım adım talimatlarla kendi elinizle yapıştırın
1. İyi temizlenmiş bir camın üzerine önceden kesilmiş bir renklendirme parçası uygularız
2. Kurutulmuş bir yüzeyde, bir saç kurutma makinesi ile ısıtılarak bir kalıpla camın boyutuna ayarlama
3. İş parçasını daha fazla tolerans göstermeden kestik
4. Koruyucu şeffaf tabakayı çıkarın, açılış yüzeyine su püskürtün
5. Islanan film toplanabilir
6. Arka camın temizlenmiş ve nemli iç yüzeyinde, tonu yapıştırın
7. Suyu merkezden kenarlara kauçuk bir spatula ile dışarı atıyoruz
Yan camların yapıştırılmasındaki fark: film şablona göre arka camdan daha büyük tolerans ile kesilir, renklendirme uygulandıktan sonra son olarak yerine kesilir.
