Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Elinde ne olmalı
- Bulgar;
- Yağı boşaltma kapasitesi (boyunca kesilmiş eski bir plastik bidon) uygundur;
- Ellerini silmek için bir bez.
Sonda kalan durum benim tarafımdan karşılanmadı ve garaj çukurunu kaplayan ahşap bir zemine yağ dökmek zorunda kaldım ki kimsenin tekrar etmesini önermiyorum.
Filtre açılış
Kolaylık sağlamak için, filtre elemanının merkezi kanalını bir kağıt tıkaç ile tıkadım, böylece kalan yağın dökülmemesini sağlayın. Filtreyi bir öğütücü ile kestim, içeriden 2-2.5 cm geri adım attım. Bunu yapmak için, muhafazayı gerektiği gibi döndürün. Sıcak metalin motor yağını tutuşturmaması için çok kıskanç olmanız gerekmez.
Kesim tüm çapın üzerinden geçtikten sonra, muhafazanın yarısını ayırmalı ve filtre elemanını çıkarmalısınız. Çok sıkı oturuyor, denemek zorundasın. Bu arada, aynı sebepten dolayı, kesilen talaşlar, deneyin saflığını koruyan filtrenin tabanına ulaşamamıştır.
İçerik Analizi
Araştırma için, filtrenin hala bir fincan şeklini alıyoruz (neodim çubuğunu hiçbir yerde çıkaramayız!). Kalan yağı boşalttıktan sonra, mıknatısı manipüle etmeye başlayıp, vücuda farklı yönlerde yönlendiriyorum. Artık motor yağı ve metalik toz emülsiyonu alanın hareketini takip eder. Benim durumumda bile çok büyük parçacıklar ortaya çıktı.
Filtre kapasitesi 15 mikrondur, bu nedenle bu aşındırıcı maddenin yağ sistemindeki dolaşımını engellemez.
Özetlemek
Güvenle söyleyebilirim - mıknatısı yağ filtresine koymaya kesinlikle değer, çünkü yakaladığı şey, motor çalışırken (çipler çökeltmek için çok hafif) sürtünme çiftlerinin aşınmasını hızlandırarak her zaman süspansiyondadır. Bu yöntem, aslında size ikna olmuş olduğum motor yağlama sisteminden metal kirleri çıkarmak için en basit ve en güvenilir yöntemdir.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send