Tekerleği sökmeden delinme tamiri

Uzun bir yolculukta sürücü, lastiksiz bir lastiğin hızlı bir şekilde tamir edilmesi için özel bir kit tarafından rahatsız edilmeyecektir; bu, lastiği araçtan çıkarmadan, bir vida veya çivi ile bir lastik patlamasının sonuçlarını ortadan kaldırabilir. Ek olarak, bir lastik atölyesinde bu tür bir gerginlik restorasyonu tüm setten (5 hasarı ortadan kaldıracak kadar) daha pahalı (bir delinme) olacaktır.

Tubeless lastik tamir takımı

Bu tamir seti, otomobil tutkunları için çoğu mağazada satın alınabilir veya Çin'de sipariş edilebilir.
Özellikle sevgili Ali Express'imizde çok cazip bir fiyata (mağazalarımızla karşılaştırıldığında) - ürün bağlantısı.
İçinde neler var:

• Kauçukla emprenye edilmiş sentetik kord;
• Yapıştırıcı aktivatörü;
• Shiloh törpü;
• İğne

Ayrıca, sürücünün alet çantasında lastiğe takılan vidayı çıkarmak için kullanılabilecek pense veya pense bulunmalıdır. Ayrıca keskin bir bıçağa da ihtiyacınız olacak.

Tekerleği rahat bir konuma getirdik

Ön tekerleğin bir delinme almış olması durumunda, sökme yerinin çalışmaya erişebileceği şekilde söküp takmanız yeterlidir. Arka lastik durumunda her şey biraz daha karmaşıktır - sökülmesi gerekecek. Bu şekilde tamir edeceğimiz lastiğin şişirilmesi gerekir, aksi halde hiçbir şey çalışmaz.

Hazırlık süreci

Öncelikle gerekli aleti kullanarak yabancı cismi lastikten çıkarmanız gerekir.
Aynı zamanda, işi tekerleğe en az hasar verecek şekilde yapmaya çalışıyoruz. Molayı bir awl ile kapatıp pistonlu hareketlerle döndürerek genişletiyoruz.
Törpüyü lastikte bıraktık ve iğneyi hazırladık. Bunu yapmak için, gözün içine kauçuk bir turnike geçirip yapıştırıcı aktivatörü ile işleme koyarız.

Sızdırmaz bir kordonun montajı

Bir elimizle awp-rasp'ı çıkarır ve deliğe kauçuk contalı bir iğne sokarak istenen derinliğe iteriz.
Bu işlem zahmetli ve yeterli fiziksel güç gerektirir.
Kordon girdikten ve çıkıntılı uçlar 1.5-2 cm uzunluğunda kaldıktan sonra, iğne elin keskin bir hareketi ile dışarı çekilmelidir. Su kullanarak, sızdırmazlığı kontrol ediyoruz ve koşumun geri kalanını bıçakla kesiyoruz, sırt ile aynı hizada.
Gerekirse, lastikteki basıncı normale getirin.

Özetlemek

Lastik bir kordon ile hızlı onarımın tüm avantajları açıktır:

• Bir kerede birkaç lastik patladığında ve bir yedek lastik kullanılmazsa;
• Zamandan ve emekten tasarruf sağlar - tekerleği değiştirmenize ve hatta çıkarmanıza gerek yoktur;
• Maliyet, bir lastik atölyesinin hizmetlerinden çok daha ucuz olacaktır.

Bu listeden bir öğe, bu kitin gemideki varlığını doğrulamak için yeterlidir.