DIY Araba Söndürücü Braketi

SDA'ya göre, her arabanın içinde bir yangın söndürücü bulunmalıdır. Aşağıdaki normatif hareket: "Kurallar SP 9.13130.2009", bu cihazın hacmini (otomobil 2 l için) ve tipini (toz veya karbondioksit) tanımlar. Aynı belge, yangın söndürme ekipmanı yerleştirme prosedürünü de tanımlar. Teklif vermeyeceğiz, ana pozisyonlar aşağıdaki gibidir:

• Yangın söndürücü kabinde olmalıdır (gövdede depolanması yasaktır);
• Braket, araç yangın söndürücüsünü güvenli bir şekilde hareket halinde veya bir kazada tutmalıdır.

Bir arabada yangın söndürme araçlarının kullanımını düzenleyen uygulama, doğada tavsiye niteliğinde olduğundan, uygulaması sürücüye aittir. Aynı zamanda, trafik polisi müfettişi ile tartışma konusu. Ancak parantez ile ilgili paragraf pratiktir. Arabanızın bir hacimli gövdesi varsa (istasyon vagonu, SUV, minivan), kesinlikle bir yangın söndürücü kabinde olacaktır. 5 ila 7 kg ağırlığındaki bu “merminin” bir kaza durumunda serbestçe uçarken ne yaptığını hayal edin.
Aracın standart bir montajı varsa iyidir. Diğer durumlarda, balon sürücünün çantasında yatar ya da Velcro kayışlarla astara “yapıştırılır”. Bir gün izin verirseniz, garajda doğaçlama malzemelerden güvenilir bir destek yapılabilir.

OU-2 karbondioksit yangın söndürücü (ağırlık 7 kg), aşağıdaki araç ve gereçleri gerektirir:

• çelik levha 1.5-2 mm (bizim durumda sertlik için yararlı olan kalıplanmış taraflar ile);
• uygun çapta bir plastik tahliye borusunun kesilmesi;
• eski bir spor çantadan geniş bant (çekme dayanımı önemlidir);
• bağlantı elemanları (cıvatalar, vidalar, perçinler);
• gerekirse tahta bir blok;
• yoğun bez;
• matkap, demir testeresi, dosyalar, mengene ile tezgah, perçin;
• Yapıştırıcı mastik, boya.

Brakete almak

Çelik plakayı özelleştiriyoruz, kayışı çantadan ve plastik borudan kesiyoruz, böylece yangın söndürücüyü kapsıyor, ancak çıkarmaya engel olmuyor.
Deniyoruz. Kayışlar sadece üst üste binmekle kalmaz, aynı zamanda dayanıklılık için standart tokalar üzerinde bir halka oluşturur.
Sözde ile montaj "bant teması", genel olarak bakıldığında - Velcro. İşaretlemeden sonra kayışlara dikilir.
Yangın söndürücünün boynunun altına bir delik açıp bir dosya ile hizaya alıyoruz.
Yangın söndürücünün boyuna hareketini önlemek için çelik plakanın kenarları 90 ° açıyla bükülmelidir.
Bir mengene yardımı ile eşit bir şekilde bükülüyoruz.
Üzerinde çalıştıktan sonra, alt için vurguyu işaretleyin.
Benzer şekilde, bir köşeyi kesiyoruz ve dirseğin ikinci ucunu büküyoruz.
Yapısal parçaların son montajını ve montajını yaparız.
Sertlik için uç durdurucular emniyete alınmalıdır, aksi takdirde kaza yapmamak yerine ani frenlemeyle bile bükülebilirler. Bunu yapmak için eşarpları uygun bir metalden kesiyoruz.
Perçin ve perçin ile sabitlenirler. Bir kaynak invertörünüz varsa, görev basitleştirilmiştir. Bu tasarım basit aletlerle monte edilir.
Sonuç, bir yangın söndürücüden çok daha fazla ağırlığa dayanabilen oldukça katı bir yapıydı.
Montaj yerinde montaj braketini denedik. Bu durumda, bu "beşinci" kapının yakınındaki bir SUV (istasyon vagonu) bagaj bölümüdür. Zemin halısını işaretleme sırasında bozulmaması için, maskeleme bandını yapıştırıyoruz.
Delikleri bir awl ile işaretleriz, delikleri dikkatlice keser ve deliklerin çapından kaynaklanan ses yalıtımını gideririz.
Tabandan delikleri deliyoruz. Önemli! Matkabın çıkış noktalarını arabanın altından, tüplerin, hortumların ve altındaki kabloların zarar görmemesi için önceden belirleyin.
İpucu: Delme talaşları, küçük bir neodim mıknatısı ile kolayca monte edilir.
Alt kısımdaki “ekstra” deliklerden korkmayın. Herhangi bir otomobilde birçoğu vardır: koltuk montajı, zemin konsolu, döşeme. Önemli olan, korozyonu önlemek için mutlaka kenarları işlemektir. Özel boya korozyon önleyici kullanılır.
Yangın söndürücüyü eksen boyunca sıkıca sabitlemek için brakete ahşap eğik kılavuzlar yerleştiriyoruz. Plastik kullanabilirsiniz, hepsi sahip olduğunuz malzemeye bağlıdır.
Son boyamadan sonra, ürün fabrikadan daha kötü görünmüyor.
Dikkatlice delik açın ve eski boşaltma borusunu eğik rayların üzerine sabitleyin.
Sabitleme kayışlarının bağlantı yerlerini belirleriz: yaklaşık olarak yangın söndürücünün kenarlarından uzunluğu.
Sızdırmazlık maddesi kullanarak, kayışları alttan tabağa yapıştırın.
Gücü hakkında endişelenemezsiniz, bu yerlere arabanın tabanına cıvatalarla bastırılır.
Tabanın alt döşemesini korumak için, kumaş (pazen) contayı yapıştırın.
Tutkal kuruduktan sonra, yapıyı arabanın zemine sabitleriz.
Oldukça güvenilir ve estetik açıdan hoşa giden bir sonuç çıktı. Bu düzenleme bagajla karışmaz ve yangın söndürücüye hızlı erişim sağlar. Velcro, elin bir hareketi ile kapanır, aynı zamanda, herhangi bir şok durumunda ağır bir balonu sıkıca tutar.
Bilgi için
Bu türden birçok yangın söndürücünün sabit bir zili vardır. En uygun yerleşimi engeller. Lastik hortum şeklindeki bir adaptör 50 sayfadan daha ucuzdur. Ve kullanımı alanı optimize eder.
Böyle bir kol dikey olarak da düzenlenebilir. Ana şey iç döşemeyi değil vücudun güç elemanlarını sabitlemek için kullanmaktır.