Düzgün açık ve kapalı yük

Muhtemelen birçoğu arabalarına yeni bir şeyler eklemek ister, bugün size aracın tasarımında herhangi bir özel maliyet ve teknik değişiklik yapmadan nasıl yapacağınızı söyleyeceğim.
Bugün size tanıtmak istediğim cihaz, bizim durumumuzda, aydınlatma, iç aydınlatma, pano aydınlatması vb. Gibi yükün başlangıcını ve durmasını ayarlamak için büyük bir şema değildir. Cihazımız, listelenen yüklerden herhangi birini sorunsuz bir şekilde açıp kapatmanıza izin verecektir. Kontağı açtığınızda çok daha iyi anlaşırsınız, pano ışıklarında keskin bir dönüş olmadığını, pürüzsüz bir tutuşma olduğunu görürüz. Aynısı iç aydınlatma ve aydınlatma armatürleri için de söylenebilir.
İşe başlayalım ve toplantıya başlamadan önce, şemaya aşina olmanızı öneririm:
İlk önce, nasıl bağlandığı hakkında konuşacağım. VCC + 'ya, yükümüzü besleyecek olan bataryadan sabit bir 12 V getirmemiz gerekir. REM'e, kontak açıldıktan sonra görünen 12 V'ları bağlarız, kontağı başlatacaklar ve ortadan kalktıklarında devre ışıklandırmayı kesecektir. Buna göre, yükümüzü LED + LED kontaklarına bağladık- (benim durumumda, LED'ler)
Bir transistör T1 olarak BC817'yi (KT503V analogu) T2 olarak kullandım, IRF9540S kullandım. Tutuşma süresini artırmak istiyorsanız, uygun bir şekilde azaltmak için R2'nin nominal değerini arttırmanız gerekir. Boşluk zamanını kontrol etmek için, direnç R3 ile benzer bir işlem yapılmalıdır.
Şimdi meclise devam edebilirsiniz. Cihazın boyutunu azaltmak için, yüzey montajı kullandım.
İhtiyacım olan bütün elementler:
Kurullar, tek taraflı textolite "LUT" teknolojisine göre yapılmıştır.
İşte arabamıza estetik katan bu kadar kompakt bir cihaz, sonunda bizde var.
Masraflar:
1. Dirençler 0.25 rub pc. x4 = 1 Rub
2. BC817 = 3 ruble.
3. IRF9540S = 35 ruble
4. Kondansatör 8 ovmak
5. Terminaller 21.5
Alt satır: Sadece 70 ruble için. oldukça ilginç bir cihaz bulduk.
S. S. Cihazın çalışması ile ilgili video: