Bitüm lekelerinin bir araba gövdesinden çıkarılması

Otomobilin boyalarındaki bitümlü lekeler, zamanında ele alınması gereken gerçek bir sorundur. Özellikle aktif olarak, yol işçileri en sevdikleri "çukur tamirine" başladığında, vücut ısının başlamasıyla katranla kirlenir.
Noktalar küçükse ve kendi tekerleklerinden uçup gitmeleri iyi olur. Örnekte, fotoğraf daha ciddi bir durum göstermektedir. Araba çukurun yakınında park etmiş. Yol işçileri katran üzerine döktü ve gitti. Alçakgönüllülük yasasına göre, bu süre zarfında başka bir otomobilin süpürüp geçtiği, direksiyonu doğrudan taze bir katran birikintisine çarptı. Lekeler kapılar, eşikler, kanat, cam ve küçük bir çatıydı ...

Bitüm lekelerini nasıl ve nasıl çıkarabilirim?

Bir otomobilin gövdesindeki reçineyle etkili bir mücadele için en ucuz, uygun fiyatlı ve tamamen güvenli araç gazyağıdır. Donanım mağazalarından satın alabilirsiniz. Genellikle solventler arasında şişelerde durur. Bu arada, bitümlü kirleticileri uzaklaştırmak için de kullanılabilirler. Fakat solventler gazyağı ürünlerinden daha pahalıdır.
Alternatif olarak, sürücüler eldeki garajda yanlışlıkla bulunan diğer araçları kullanırlar. Benzin, dizel yakıt ve elbette WD-40 (veya benzeri) hakkında konuşuyoruz. Bütün bu sıvılar ayrıca reçineyle mükemmel bir iş çıkarmaktadır, ancak yine kerosenden daha pahalıdır.
Bitüm lekelerini çözme araçlarına ek olarak, bir araba şampuanına da ihtiyacınız olacak. Gazyağı izlerinin yıkanması gerekecek ve normal su bununla baş etmeyecek. Gelecekte boyayı korumak için, vücuda özel bir mumla işlem yapılması önerilir.
Temizlik için ayrıca yoğun bir parça köpük, temiz paçavra ve gazyağı için mutfak eşyaları gerekecektir.
Bitüm lekelerinin çıkarılması işlemi, seçilen madde ile bol miktarda nemlendirilmeleri gerektiği gerçeğiyle başlar. Bir bez ile sert ovmak burada yardımcı olmaz. Asıl görev, reçineyi sertleştirmektir.
Islattıktan sonra, lekeler gazyağı içerisine batırılmış bezlerle kolayca silinmelidir. Vernik mat yapma riski olduğundan sert ovalama tavsiye edilmez.
Bir leke kendini ödünç vermezse, birkaç saniye sonra, daha iyi çözündüğünde geri dönmek daha iyidir.
Bu önlemlerden sonra, temiz bir paçavra alınmakta ve yardımları ile katran ve kerosenin tüm kalıntıları kuru olarak silinmektedir. Tedavi edilen alan dikkatlice denetlenir. Bazı noktalar kaçırılırsa, işlem tekrarlanır.
Bitüm kirleticileri çıkardıktan sonra, araba gövdesini iyice yıkamak gerekir. Yağlı kerosen izleri ile standart bir araba şampuanı sorunsuzca başa çıkabilir.

Sürücüler için ipuçları

Aşağıdaki basit öneriler, açıklanan konuyla ilgili birçok araç sahibi için yararlı olacaktır:

• Bitümlü lekeler zamanında kaldırılmalıdır. Reçine boya üzerinde ne kadar uzun olursa, temizlenmesi o kadar zor olur.
• Bitüm lekelerini özenle ovalamayın. Başarının anahtarı, mekanik eylemde değil çözülmedir.
• Bir araba mağazasında “özel” bir bitüm leke çıkarıcı satın almak için acele etmeyin. Etkinliği gazyağı ile orantılıdır ve fiyatı on kat daha yüksek olabilir.
• Boyayı gelecekte korumak için düzenli olarak balmumu kullanın. Reçine, kir, toz ve kuş dışkıları onlara daha fazla yapışır.
• Reçineyi aşırı agresif çözücülerle yıkamayı denemeyin. Bu, boyaya zarar verebilir.

Sonuçlar

Genel olarak, bitüm lekelerinin çıkarılması çok fazla zaman, emek veya para gerektirmeyen oldukça basit bir iştir. En önemli şey bu olayı ertelememek.