Isıtmalı silecekler

Kışın araba ile gelenler, kar ve buzun kışın araba fırçalarına veya sileceklerine yapışması konusunda çok iyi bilgi sahibi olur. Ve eğer caddede yağmur yağarsa kar yağarsa, silecekler genellikle sıkışır ve camı temizlemeyin.
Ek olarak, fırçalar cama sürekli olarak dondurulur ve onları buzdan kazımayı unutursanız, daha sonra başladığınızda, temizleme sakızı kopabilir.
Elbette, bununla her zaman manuel olarak başa çıkabilirsin, ama bunun uygun olmadığını itiraf etmelisin. Ve kar yağışı ve sürekli sürüş sırasında durma sadece uygun değil, aynı zamanda çok zaman alan bir iştir.
Bir çözüm var - güzel bir kuruşa mal olacak ısıtılmış fırçalar satın alın. Ve benim yaptığım gibi yapabilir ve ısıtılmış fırçaları kendiniz yapabilirsiniz.

Hademe sökülmesi

En ucuz çerçevesiz Çinli silecekleri satın aldım. Birkaç dakika içinde anlayacağım.
Mandalları kırarız ve üst kapağı çıkarırız.
Sonra, tüm lastik bantları ve metal ekleri çıkarın.
Kapıcı parçalara ayrıldı.

Bir ısıtma elemanı üretimi

Nikrom spiralinden bir ısıtma elemanı yaptım.
Nikrom ipliğinin boyutu, boyuna göre değil, direnciyle alır.
7.5 ohm'luk direnci olan bir parça keseceğim. 6-10 ohm aralığında alabilir. Güç ve akım, bence, siz kendiniz problemsiz sayılacaksınız. İşte yaptığım bir parça tel.
O zaman dönüşsüz olarak bir çekirdekte çözünmesi gerekir. Sadece dalgalanma devam edeceği için onu yana çekmek ve uzatmak imkansızdır.
Spirali demir bir pim veya tornavida ile giydirip çekiyoruz. Ancak o zaman bile bir nikrom tel olacak.

Bir ısıtıcının ısıtılması

Nikrom teli alıp kapıcının sakızına bobin koyarız. Nikrom tornavidayı sakızın girintilerine boğduk. Doğrudan elastikte bir tur nichrome aldık.
Sonra, teli kasaya getirdik ve silecek muhafazasının içinde bir rulo oluşturarak elastik bir bant üzerine yerleştirdik.
Sonuç olarak, tüm ısıtma elemanı iki turdan oluşacaktır: biri elastik bir bantta, diğeri silecek gövdesinde.
Fazlalık tel parçalarını kesiyoruz, ancak ondan önce direnci ölçüyoruz. 6 Ohm'un altına düşmez, bu normal demektir.
Sonunda ısı yalıtımı ve üfleme uyguladık.
Kontrol ediyoruz. Araç şarj cihazını bağlayın ve ısıtma süresini ölçün.
Zaman bir dakikadan az çıktı - bu normaldir.
Üst yüzeyi kapatın. Terminalleri giyiyoruz ve yerleşiyoruz. Sonuç iki ısıtmalı fırçadır.

Bağlantı şeması

Devrede, silecekler paralel olarak bir röle ile bağlanır. Artı, bataryadan alınmıştır.
Devreyi denemek için daha önce masaya monte ettim.

Bir arabaya fırçaları takma

Arabaya monte edilen sileceklerin görünüşü budur. Teller yıpratmaz - her şey yolundadır.
Elektrik bloğundaki röleler.
Arabadaki düğme. Sağdan direksiyonlu bir arabam var, bu yüzden endişe etmeyin - bu yolcu için değil.

Isıtılmış fırçaların gerçek koşullarda test edilmesi

Dondurulmuş bir hademe bu şekilde temizlenir.
Isıtmayı açtıktan ve 3-5 dakika sonra tamamen farklı bir sonuç elde ettim.
Bu nedenle, özellikle kışın binmeyi seven arkadaşlar, güvenli bir şekilde yapıyor ve rahatça sürüyorlar.

Isıtmalı sileceklerin imalat ve test videosunu izleyin

Videoyu izle: Hyundai i20 Direksiyon Sınavı Araç İçi Sorular Emre Hoca Şahinler (Mayıs Ayı 2024).