Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Ne gerekli
Ana parça (merkez zımba) motorun giriş vanasından yapılır (egzozdan daha büyük bir çapa sahiptir). Valf, bisikletin ön tekerlek göbeği boyunca hareket eder. Delme işleminin uygunluğu için, iki yay kullanıldı, çap ve uzunluk, valf ayağının boyutları ve manşon parametreleri dikkate alınarak seçildi, tüm parçalar kaynak üzerine bir rondela ile sabitlendi.
Uzun çalışma için temel teknoloji
Öğütücüyü, taşlama diski yatay konumda mengenesiyle sabitleyin, dikkatlice sabitleyin, plastik alet kasasına zarar vermeyin. Valf ucunu koninin altında bileyin. Üstünü mümkün olduğunca keskinleştirin. Kök, özellikle keskin biçimde keskinleşen alaşımlı çeliklerden yapılır, metallerin tavlanmasına izin vermez.
Bisiklet aksını kir ve eski yağdan arındırmak için WD kullanın. Parçaların eksiksizliğini ve boyutlarını kontrol edin: iki yay, bir rondela, bir valf ve tekerleğin ön aksı. Yıkayıcı kök üzerine kolayca oturmalıdır.
Bir yayı vanaya yerleştirin, aksa yerleştirin.
Arka tarafta ikinciyi takın, biraz sıkın ve rondelayı üste yerleştirin.
Bu konumda, cihazın tüm parçalarını sabitlemek gerekir.
Bunun için vanayı, alt yay ve aks ile hareketli çene kılavuzunun üzerine yerleştirin. Üst yay, valf tutucunun oluğunun altına düşene kadar alt yayı sıkın ve bu konumda mengeneyi sıkın.
Yıkayıcıyı, oluğun hemen altındaki yüksekliğe yerleştirin. Birkaç yerde parça tut.
Kaynağı ölçeklendirin ve soğumaya bırakın. Yukarıda belirttiğimiz gibi, metali fazla ısıtmayın, aksi takdirde kristalleşme değişir, karot için yumuşak ve uygun olmaz.
Cihaz hazır, performansını test et.
Yuvarlak boru ve metal şerit üzerinde birkaç işaret yapın.
Çekirdeğin durumunu kontrol edin. Donuk değilse - her şey yolundaysa, aygıtı amacına uygun olarak kullanabilirsiniz.
Sonuç
Eski vana yoksa - sorun değil. Bunun yerine, doğaçlama çeliğin doğaçlama olan herhangi bir ürününü kullanabilirsiniz: dosyalar, özel mekanizmaların eksenleri, vb.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send