Herhangi bir endüksiyon motorunu bir jeneratöre dönüştürme

Asenkron motorun tasarımına aşina olan herkes, jeneratör modunda olduğu gibi çalışmayacağını çok iyi biliyor. Mesele, statorunun sarımlarında elektromotor kuvvet yaratabilen manyetik bir alanın olmaması. Fakat motorun rotorunu kalıcı mıknatıslarla değiştirirseniz ne olur? Temel olarak, bir jeneratör mekanik enerjiyi elektrik akımına dönüştürebilmelidir. Hadi kontrol edelim.

İhtiyaç olacak

• AliExpress'te Neodimyum mıknatıslar çok sayıda ve çeşitli şekillerde satın alınabilir.
• İki bileşenli yapıştırıcı - epoksi.
• Maskeleme bandı.

Asenkron motorun alternatöre dönüştürülmesi

Motor gövdesini sabitleme vidalarını sökerek açıyoruz. Yanlardan birinin kapağını çıkarın.
Çapayı çıkardık, sincap kafesli bir rotor.
Statorun hasar görüp görmediğini, sadece hasar durumunda kontrol edin. Kalıcı mıknatısların değişimi ile belirlenir.
Neodim mıknatıslar düz ve yuvarlaktır, çünkü montajları daha kolay olacaktır.
Rotor üzerinde yaklaşık olarak mıknatıs dizilimi vardır.
Çapayı maskeleme bandı ile yapıştırırız, düzenlemeyi tekrar ederiz.
Netlik için mıknatısların kutuplarını çizin.
Mıknatısların çapı ve kalınlığında kör delikler açıyoruz. Epoksi reçinesini seyreltiriz ve mıknatısları oyukların içine yapıştırırız.
Elektrik motorunun tüm parçalarını estetik görünüm ve korozyona karşı korumak için boyarız.
Rotoru geri takın. Ters sıra ile monte ediyoruz.
Motor kapağı cıvatalarını tespit ediyoruz.

Jeneratör kontrolü

Motor miline bir matkap veya tornavida bağlarız.
Rotasyon sağlıyoruz. Gördüğünüz gibi, çıkış voltajı mevcut.
Şimdi yükü bağlayın. Bu bir 220V ve 5W floresan lambadır. Motor üç fazlı olduğundan, enerjiyi bir noktada yoğunlaştırmak için serbest sarımı bir kondansatörle kaplarız.
Lamba bir ağdan olduğu gibi parlak bir şekilde parlıyor.
Güç, voltaj, gerekli tork - bunların hepsi belirli bir elektrik motorunun modeline bağlı olacaktır.

Sonuç

Bu örnekte, yüksek devir gerektiren bir jeneratör oluşturulmuştur. Teorik olarak, tabii ki, bir yel değirmeni içerisinde kullanılabilir ve yaklaşık 20-30 V'luk küçük bir gerilimi serbest bırakır, pratikte hiçbir manyetik yapışma olmadığından ve rüzgar kanatları ekstra çaba göstermeden döndüreceğinden, oldukça iyi çalışacaktır.