Ev yapımı 12 V dalgıç sulama pompası

Yazlık evler yakınında genellikle sığ göletler vardır, ancak bunlardan bir kova ile su almak zordur: alttan yürümek zorundasınız, yazı yazarken kir artar, su çok çamurlu olur. Durumdan çıkmanın basit bir yolu var - santrifüjlü çarklı basit bir dalgıç pompa yapmak. Su artışının yüksekliği 2-3 metredir ve bu da evsel ihtiyaçlar için yeterlidir.

Araçlar ve malzemeler

12 V için iki elektrik motoru hazırlayın, araba sileceklerinden (veya güçlü bir motor satın alabilirsiniz) Ali Express). Elektrik motorlarının parametreleri dikkate alınarak çeşitli çaplarda plastik boru parçaları, boyutları seçilmektedir. Epoksi tutkal ve soğuk kaynak, öğütücü, matkap seti matkap, galvanizli çelik sac şerit, yumuşak plastik parçası, boru bükümü ve esnek bir hortum gerekir. Bir 12V aküye sahip olmak için ihtiyacınız olan gücü, bir motosikletten alabilmeniz için 0,5 mm çapında bir kabloya, anahtarlı bir kabloya ihtiyacınız olacak. Kaplinler alıcıdan gelen eski bir teleskopik antenden yapılır, ekseni desteklemek için bir tel gereklidir. Çelik sac metal için makasla kesilir.

Üretim teknolojisi

Antenden yaklaşık 2-3 cm'lik bir parça gördüm, çap, rotor milinin çapından biraz daha az olmalıdır.
İki motoru bağlayın, debriyajı birinci rotorun ön ucuna ve ikincinin arka ucuna çekin. Motorlar mükemmel şekilde hizalanmalıdır, şaftı elle döndürerek bunu kontrol edin.
Bu konumda, motorların yüzeyine epoksi yapıştırıcı uygulayın ve ahşap plakaları yapıştırın. En az iki parçaya ihtiyaç duyarlar, ancak bu miktar gerekli güvenilirliği sağlar.
Tutkal kuruduktan sonra, güç kablolarını motor çıkışlarına lehimleyin, bağlantılar sadece paralel olmalıdır. Kablo uzunluğu, pompanın batırılmasından akünün bulunduğu yere kadar olan mesafeye karşılık gelir. Polariteyi gözlemleyin, yapışıklıkları yalıtın.
Hazırlanan motorları plastik bir boruya yerleştirin. Çapı ve uzunluğu serbest yerleşimini sağlamalıdır. Elemanları boruya sabitlemek için, her motorun çevresine soğuk kaynak şeritleri sarın. Rotor milinin borunun ortasına yerleştirildiğinden ve kesinlikle kendi ekseni boyunca olduğundan emin olun.
Pompanın ön tarafını soğuk kaynakla dikkatlice kapatın, sadece dönen mil açık kalmalıdır.

Çark imalatı

Galvanizli çelikten bir daire kesin, merkezini bulun ve bir delik açın. Çap, dönme ekseninin çapına karşılık gelmelidir.
Metal makasla, pompa bıçakları için dört dikdörtgen kesin. Onları daireye dik olarak yapıştırın. Tüm elemanların kesinlikle dikey olarak yerleştirildiğinden emin olun.
İkinci bir çelik sac çember hazırlayın, bir delik açın. Şimdi çapı iki santimetre içinde daha büyük. Su içinden emilecektir.
Epoksi ile yayınız ve pervanenin ilk bölümünü bıçaklarla tutkallayınız. Tüm uçaklar, paralel daireler halinde 90 derecelik bir açıyla olmalıdır.
Çıkışta bir tel destek elemanı takın. Bir halka ile bükülmeli, sabitleme mukavemetini arttırmak için uçlarda bacaklar yapılmalıdır. Hizalamayı gözlemlemeyi unutmayın, onları yapıştırın.
Metal ekseni çark deliklerine yerleştirin, her iki taraftan tutkallayın.
Kaplini antenden eksene kaydırın ve motor miline bağlayın.

Üretim pompası gövdesi

Bir plastik boru parçasını kesin, tekerleğin çapına ve motorla olan boruya olan mesafesine göre boyutları seçin.
Plastik çembere yapıştırın, parçaların dik olduğundan emin olun.
Kalem matkapla bir delik açın. Çapı, pompa tekerleğindeki giriş ile aynı olmalıdır.
Çark muhafazasının tarafında bir delik açın, çap, diz ebatı dikkate alınarak seçilir. Süreci hızlandırmak için elektrikli bir havya kullanabilirsiniz.
Gövde üzerinde 3-4 cm uzunluğunda bir plastik boru parçası koyun, geçit çapı motor muhafazasının dış çapına uygun olmalı ve hafif bir gerginlik göstermelidir.
Çarkı motorlarla birlikte kasaya yerleştirin, soğuk kaynak şeridini borunun çevresine kaplayın. Parçaların pozisyonunu ayarlayın. Gövde üzerindeki su giriş açıklığının merkezinde, çark milini, pompa tekerleğindeki gibi desteklemek için aynı cihaz bulunmalıdır. Dönme sırasında iki yerde durması gerekir.
Dirseği gövdeden su çıkışına takın, ikinci delik hortum yönüne bakar. Tüm rakorları mastik ile dikkatlice işleyin.
Pompa gövdesinin girişini uygun bir kapakla kapatın, epoksi yapıştırıcı ile yapıştırın.
Dirseğe esnek bir hortum yerleştirin, giriş noktasını sıkın ve kapatın. Hortumu dalgıç pompanın gövdesine bağlayın, aküye bağlayın.
Ürün kullanıma hazır, suya batırın ve açın.
Emme portunun havuzun tabanının üstünde olduğundan ve kiri sıkmadığından emin olun.

Sonuç

Pompanın kısa bir süre kullanılması önerilir - otomobil motorlarının gövdesi su girişinden uzun süre koruyamaz, rotor mil yatağından düşecektir. Hermetik görünümleri, en az IP 67'lik bir yuvaya sahip bulmak çok zordur ve pahalıdır.