Lastik sütunu

Herkese merhaba! Benim adım Max. Bugün size eski bir lastikten gelen bir akustik hoparlör için nasıl bir mahfaza inşa edeceğinizi söylemek istiyorum.

Kullandığım malzeme ve araçlar

• Akustik güç amplifikatörü. SV400 etiketli subwoofer ses seviyesi kontrolüne sahip bir Çin gömülü modeline sahiptim;
  
• Güçlü dinamik kafa. Benim emrinde 4 ohm dirence sahip 15 inç bir konuşmacıydı. Konuşmacının direncinin ve gücünün, amplifikatörün parametreleri ile tutarlı olması gerektiği konusunda uyarmalıyım;
  
• Eski araba lastiği. Hemen söylemeliyim ki - deliklerden ve deliklerden olmamalı;
• Kontrplaktan bir çift. Bölgeye göre, lastiğin uygun boyutundan biraz daha büyük bir çapa sahip iki daire için yeterli olmalıdır. Çöp kutusuna atılmış bir dolap kapısı kullandım;
• Güçlü vidalar - küçük boy kendinden diş açan vidalar (15 - 20 mm). Bana göre tüm yapının vahşiliğini vurgulaması gereken 10 mm'lik anahtar teslim başlı vidalar kullandım;
• İki adet çelik çubuk veya donatı, yaklaşık 0,5 metre uzunluğunda, 8 - 12 mm çapında (sizin tercihinize göre seçenekler mümkündür) ve bir kapı menteşesi.

Aletlerden bir matkap, bir tornavida (veya birinde iki), bir elektrikli testere gerekli. Stand üretimi için kaynak makinası kullanmak zorunda kaldı.

Otomobil lastiği kolonu yapımı

Bir fırça ve deterjan kullanarak lastiği kirden iyice yıkayın.
Şimdi, kalın kontrplaktan (benim durumumda, kabin kapısından), dinamik kafayı sabitlemek için kolonun arka duvarını ve flanşı yapıyoruz.
Kontrplak üzerine, lastiğin iç (iniş) çapından çapı 10 - 15 mm olan bir daire işaretleriz. Bu boyutu doğru bir şekilde belirlemek için, belirli bir lastiğin yan jantının yüksekliğini ölçmeniz gerekir.
İşaretlemek için, arka kapak olarak işlev görecek yapbozlu bir daireyi dikkatlice kesin.
Flanşı ikinci kontrplak parçası üzerinde yapmak için iki daireyi işaret ediyoruz, dış kısmı arka kapakla aynı çapta, iç kısmı ise lastiğin fit boyutuna göre. Her iki dairenin çizgileri boyunca bir kesim yaparız. İki dairenin yarıçapı farkına eşit genişlikte bir halka almalıyız.
Elde edilen parçaları üretimlerinin doğru olduğundan emin olmak için deneriz.
Arka duvarda, amplifikatör için bir delik açmanız gerekir.
Amplifikatörün içini monte ederken kasanın içinde göründüğü ve dış panelin duvara yaslandığı ve vidalarla sabitlenebileceği şekilde işaretleriz. Bunu yapmak için, amplifikatörün dış panelinin konturlarını çizebilir ve ardından montaj için bir yer sağlamak üzere içe doğru girintili yapabilirsiniz.
Deliği bir testere ile keserek bir amplifikatör deneyin. Her şey normalse, sütunun arka panelini veriyoluna monte edebilirsiniz. Lastik malzemesinin yapısı oldukça yoğun olduğu için, paneli çevreye eşit aralıklarla yerleştirilmiş sekiz deliği işaretleyerek ve delerek doğrudan vidalara vidalarla tutturmaya karar verdim.
Burada bir tornavida için olağan vidaları kullandım. Konik kafalarının bükülme sonrası arka panel yüzeyi ile aynı hizada olması için deliklerin başlangıcını daha büyük çaplı bir matkapla deldim. Paneli düzelttikten sonra kendimi basit vidalarla sınırlandırma kararımın doğru olduğuna ikna oldum.
Şimdi amplifikatörü ve besleme trafosunu kurmaya başlayabilirsiniz. Amplifikatörümün transformatörü toroidal bir şekle sahip, bu yüzden onu bir sıkıştırma rondelası ve bir somunla bir cıvata ile sabitleyeceğim. Cıvata deliği sütunun arkasına delik açılmalıdır. Cıvata, trafonun halka şeklindeki çekirdeğinin içinden geçer ve takılan rondela ve somun, trafoyu panelin iç yüzeyine doğru bastırır. Biraz ileriye bakıldığında, kolonun içine yerleştirilmiş oldukça hacimli bir transformatörün, hoparlörün manyetik sistemine dayanarak daha sonra monte edilmesini engelleyebileceği öngörülmelidir. Bundan kaçınmak için, transformatörü arka panelin çevresinin çevresine daha yakın bir yere yerleştiriyoruz.
Arka panel, amplifikatör ve transformatör kurulumunu tamamladıktan sonra, panel ile lastik arasındaki bağlantıyı sızdırmazlık maddesi ile özledim. Bu, hoparlör çalışırken havanın difüzörü tarafından dışarı atılmaması ve böylece ses basıncının azaltılması için gereklidir. Aynı sebepten dolayı, lastik sağlam olmalıdır.
Hoparlörü takmaya devam edin. Kesilmiş flanşı lastiğin üzerine yerleştirir ve üzerine bir hoparlör takarız. Hoparlörü takmak için mevcut yuvaların yerlerinde, vidaları vidalamak için delikler açıyoruz. Hoparlörü takmadan önce, iki kablosunu amplifikatör çıkışına bağlamayı unutmayın.
Ön tarafta, 10 mm anahtar teslim kafalı vidalar kullanmaya karar verdim. Birincisi, daha güçlüdürler ve hoparlörün daha güvenilir şekilde bağlanmasını sağlayacak daha büyük bir sıkma torku için tasarlanmıştırlar. İkincisi, cıvata başlıklarının dış görünümü ürünümüze özgü bir çevre verecektir.
Son dokunuş stand. Benim görüşüme göre, lastik - sütun arka panele bağlı bir stand üzerine yaslanmış, belirli bir açıyla yerde durmalıdır.
8 mm yuvarlak çelik yuvarlak bir üçgen şeklinde bir destek kaynak. Sütunun yarıçapına (yani lastik) eşit olan üçgenin kenarının uzunluğunu seçtim. Üçgenin tabanı zemine yaslanacak ve ben kapı menteşesinin yarısını yukarıdan kaynakladım. Döngünün ikinci yarısı arka panele vidalanır. Böylece stand, sütun açısını değiştirmenizi sağlayacak bir serbestlik derecesine sahip olacaktır.
Daha fazla stabilite sağlamak ve zemine zarar vermemek için standın tabanı boyunca kesilmiş bir lastik hortum giydim. Standı sprey boya ile boyadım. Sanırım bu sütun bir arabada stepne yerine takılarak da kullanılabilir.

İpuçları

• Lastik ebadıyla ilgili olarak. Hoparlörünüzün boyutuna göre seçilmelidir. 15 inç hoparlörüm için, 16 inç lastik iyi oturmaktadır.
• Vidaları bir elektrikli aletle sıkarken, vidaların tahta ve kauçukta yuvarlanmalarını ve bağlantı elemanlarını gevşetmelerini önlemek için bir tork sınırlayıcı kullanın.
• İyi ve son - güvenlik önlemlerini alın ve dikkatli olun.

İyi şanslar