Kırılmış krank mili kasnağı vidası

Otomobilin çalışması sırasında hoş olmayan bir arıza meydana gelebilir - otomobil motorunun krank miline monte edilmiş olan jeneratör kasnağı vidasının bozulması.
Bu arızanın temel nedeni, kasnağı takarken kalitesiz bir vida veya bunun daralmasıdır.
Bu arızayı kendiniz tamir edebilirsiniz. Bunu yapmak için biraz çaba sarf etmeniz gerekecek. Nadir durumlarda, kırışıklığı küçük bir keskiyle çekiçle vurarak kırmak mümkündür. Çoğu zaman, kırılmış bir vidanın ekseni boyunca delik açmak gerekir. VAZ motoru örneğinin onarımını göz önünde bulundurun.

Araçlar ve malzemeler

Kırılmış jeneratör kasnağı vidasını sökmek için bazı aletlere ihtiyacımız var:

• elektrikli veya el matkabı (anahtar);
• 3-5-7 mm çapında metal matkaplar;
• soldan konik çıkarıcı;
• çekirdek;
• düz tornavida;
• stres pas ve ölçek için sıvı (WD-40).

Onarım Adımları

Kırışıklığın sonunu kontrol etmek, çapakları bir tornavidayla temizlemek ve kırılmış vidanın çevresini pas ve kireç dökmek için özel bir sıvıyla tedavi etmek gerekir (WD-40). Bu, daha sonra vida milinin girintisini kolaylaştıracaktır.
Vidanın kırık kısmını (başını) yeni bir vida ile karşılaştırarak yaklaşık delme derinliğini belirleriz. Kural olarak, 1,5 cm'yi geçmez.
Sonra, kesicinin son yüzünün durumunu belirleyeceğiz. Vidanın eksenine dik bir düz yüzeye sahip olmak istenir. Yüzey eğimli ise, uygun matkabı seçmeniz ve onunla biraz çalışmanız gerekir. Bu, yüzeyi düz bir duruma getirecek ve delmeyi kolaylaştıracaktır.
Kırılmış vidanın delme noktasını monte ediyoruz. 3 mm çapında metal için sertleştirilmiş güçlü bir matkapla (tercihen ev içi üretim), tüm derinliğine kadar kırık bir vidayı delmeye başlıyoruz.
Bazı durumlarda, böyle bir delme yeterlidir. Matkabı soldan konik bir aspiratörle değiştirmek, deliğe vidalamak ve kalan vidaları sökmek için kalır.
Kırık vida sökülmezse, daha büyük çaplı bir matkapla delme işleminin tekrarlanması gerekir. Bu tür bir delme kırışıklığı büyük ölçüde zayıflatır ve belirli bir aşamada çıkarılması zor değildir. İnce duvarları krank milindeki dişlere zarar vermeden kolayca tahrip olabilir. Kırışıkları giderdikten sonra, tüm metal artıklarını krank milinden dikkatlice çıkarın.

Bulgular

Bununla çalışmak için az sayıda araç ve beceri, oldukça karmaşık bir onarım yapmayı mümkün kılmıştır - alternatör kasnağını krank miline bağlayan vida flanşını sökerek.