Bir evden bir gaz kazanı egzoz garaj ısıtma sistemi

Menteşelerin ve yardımcı odaların ısıtılması, herkes için uygun olmayan önemli ek masraflar ile birlikte sunulmaktadır. Ancak, pozitif bir sıcaklığı neredeyse ücretsiz tutabildikleri ortaya çıktı. Tabii ki, bu sadece belirli koşullar altında mümkündür - evin ısıtılmasıyla çalışan bir gaz kazanının varlığı.
Modern turboşarjlı kazanlar bile ideal olmaktan uzak.
Çok vasat bir verimlilik seviyelerine sahipler, bu yüzden bacalarından çok büyük miktarda ısı geçiyor. Tasarımın yazarı garajını ısıtmak için bir ev kazanının egzozunun nasıl kullanılacağıyla geldi. Teknik çözümü, sirkülasyon pompasını ve fanı çalıştırmak için gereken saatte yalnızca 60 watt elektrik tüketimi sağlıyor.

Isıtma sistemini monte etmek için neler gerekli olacak?

Her ne kadar önerilen yöntem ve bakımı ucuz olsa da, yine de malzemelere para harcamak zorunda. İyi haber şu ki, sistem bileşenlerinin bir kısmı hasarlı ekipmandan çıkarılabilir veya hurda metalden satın alınabilir. Kurulum için ihtiyacınız olacak:

• güç kaynağının izlenmesi için elektronik röle;
• Gaz kazanlarından 2 eşanjör;
• difüzörlü kanalların üretimi için metal levha;
• çapraz bağlı polietilen veya metal plastikten yapılmış boru;
• kırık bir klima ünitesi;
• fan (ideal olarak klima ünitesine özgü);
• sıcaklık regülatörü;
• elektrik teli;
• nezamerzayku.

Isıtma nasıl çalışır?

Tasarımın yazarı deneysel yaptı, bu nedenle birçok teknik çözüm geçici olarak sağlandı. Sonuç olarak, sistem hala biraz iyileştirme gerektiriyor. Buna rağmen, bu ilke atölyenizde veya garajınızda daha verimli ve estetik olarak çekici bir şekilde ısıtılarak yapılabilir.
Sırayla başlayalım. Gaz kazanının yanında, soğutma suyunu ev sistemine süren, sirkülasyon pompasına paralel bağlanmış bir elektrik rölesi vardır. Bu nedenle, garajın ısıtılması için olan ekipman, sadece kazanın çalıştığı anda açılacaktır. Bu, gereksiz elektrik tüketimini ortadan kaldırır.
Turboşarjlı bir gaz kazanının baca çıkışında, giriş ve çıkış difüzörlü bir kutu monte edilmiştir, içine eski kazanlardan çıkarılan iki küçük radyatör vardır.
Yazarın evinden egzoz gazları ve hava bir bacadan 110 derecelik bir sıcaklıkta yükselir.
Kutuyu hareket ettirerek radyatörü ısıtırlar. Bunlar birbirine seri olarak tüp ile bağlanır.
Kutudan çıkan çapı 16 mm olan çapraz bağlı polietilenden yapılmış bir boru garajda döşenir ve eski klimadan gelen büyük bir radyatör ünitesine bağlanır ve ısıyı ona iletir.
Radyatör, kendisiyle klima üzerinde duran doğal bir fan ile donatılmıştır. Ağa bir termostat aracılığıyla beslenir. Böylece, yazar fanın durmadan çalışmasını reddetti. Radyatör 15 dereceye kadar ısıtılır ısıtılmaz, fan devreye girer ve garajda ılık hava üflemeye başlar.
Klima radyatör ünitesinden sirkülasyon pompalı bir dönüş borusu çıkar. Gaz kazanının bacasına takılan kanala geri beslenir. Soğutucunun bir daire içinde dolaştığı, bacadaki kanaldaki ısıyı yakaladığı ve garajdaki radyatör ünitesine aktardığı kapalı bir sistem ortaya çıkar.
Garaj ısıtma sisteminin sirkülasyon pompası, kazanın yanındaki evde monte edilmiş bir röle ile şebekeye bağlanır.
Bu sayede soğutucu sadece kazan çalıştığında ve bacadan sıcak egzoz çıktığı anda bir dairede kovalanır. Garaj radyatörü üzerinde bir fan bulunan sıcaklık kontrol cihazı geleneksel bir şebekeden beslenir. Her neyse, hava akımı yalnızca ısı eşanjörü hücrelerinin gerçek sıcaklıkları 15 derecenin üzerine çıktığında açılacaktır, bu sadece sirkülasyon pompası çalıştığında mümkündür. Elektronik termostatı röleye de bağlarsanız, sürekli ve uzun süreli kapanmadan itibaren ayarları gerçekleşebilir, bu tamamen istenmeyen bir durumdur.
Bir garaj ısıtma sisteminde bir soğutucu olarak, sıradan bir otomobil dondurucu olmayan makine kullanılmaktadır. Sistemin en yüksek noktasında, bacadaki kanalın yakınında bulunan bir havalandırma valfi vardır. Garajda, diğer ısıtma sistemlerinde olduğu gibi doğal olarak bir genleşme tankı sağlanır. Yazar henüz bir ısıtma ana kazmamış, ısı yalıtımı ile sarılmış bir yüzey üzerinde yatıyor. Tabii ki, bu çok iyi görünmüyor ve ciddi ısı kaybına neden oluyor ve ayrıca güçlü bir yoğuşma ve buz oluşumuna neden oluyor.
Bu tasarımı tekrarlamaya karar verdikten sonra, bacadaki kanalda daha fazla ısı eşanjörü kullanabilirsiniz. Kazandan çıkan egzoz gazları fikrinin yazarı kendi ısılarının% 40-45'ini verir, ancak daha fazla radyatör olsaydı, o zaman her şey daha verimli çalışırdı. Doğal olarak, garajdaki ısı eşanjörü ne kadar büyük olursa oda o kadar iyi ısınır. Bu fikrin yazarı, teftiş ve aceleyle geçici olarak her şeyi geçici olarak yapmasına rağmen, şiddetli donlarda bile her zaman somut yalıtımsız bir garajda pozitif bir sıcaklığa sahiptir. İyileştirmeden sonra, otomobil tamirlerinde veya ev yapımı ürünlerde rahatça çalışmak için gerçek bir ısı elde etmek mümkün olacak.
Bu fikirle ilgileniyorsanız, bu kullanışlı ev yapımı ürünü daha yakından ve daha net olarak tanıyacağınız videoyu izlediğinizden emin olun.