Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Standart bir mutfak davlumbazının takılmasıyla, doğal havalandırma kanalı tıkanır, böylece hava egzozu yalnızca fanın açık olduğu süre boyunca çalışır. Etkinliğini kaybetmeden iki sistemi tamamen bir araya getirmenin mümkün olduğu bir montaj yöntemi öneriyorum.
Kullanılan malzemeler
İhtiyacım olan malzemelerden:
- 125 mm çapında havalandırma borusu;
- 90 derece diz;
- T;
- kapak valfini kontrol edin;
- havalandırma ızgarası flanşı;
- 160 mm ila 125 mm çapındaki adaptör;
- silikon sızdırmazlık maddesi;
- kendinden yapışkanlı levha ısı ve ses yalıtkanı 5 mm;
- alçı sıva
Zorunlu mutfak ve doğal davlumbaz kombinasyonu
Kanalı monte etmeden önce, duvardaki egzoz borusunu hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, mümkün olduğunca temizlenmeli ve yapılmalıdır. Bu oldukça özenli ve tozlu bir iştir. Havalandırma iyi temizlenmediyse, maden ocağımda olduğu gibi birkaç tane toz kovası toplanabilir. Temizlenen kanal pürüzlü olduğu için havanın normal hareketine katkıda bulunmaz. Ulaşılan koridorlarda alçı ile sıvandım. Ek olarak, havalandırma penceresinin dibinde dik açıyı sıvadım, yuvarlatılmış, pürüzsüz bir yükselme yaparak havanın daha az dirençli, duvara dayanarak, hızını düşüren bir çıkış yapmasını sağladım.
Sıvanın kısmen kurumasından sonra, 10 cm uzunluğunda bir boru parçası duvarla örülerek boynu 5 cm çıkacak şekilde duvarla kaplandı. Yatay olarak değil, zemine hafif bir eğimle yerleştirilir. Havalandırma kanalı daha sonra ona bağlanacaktır.
Davlumbazımın çapı 160 mm, bu yüzden üzerine 125 mm'lik bir adaptör taktım. Zaten ona bir boru parçası ekliyorum. Uzunluğunu, dizin üst kısmındaki 90 derece kurulumdan sonra, tüm yapının yüksekliğinin, duvardaki havalandırma kanalının girişindeki borunun seviyesine ulaşacağı şekilde seçiyorum.
Sonra, bir tişört alıp duvardan gelen bir boruya yerleştiriyorum. Merkezi giriş kaputun dirseğine yönlendirilecek şekilde ayarlanması gerekir.
Dizden tişörte montaj için bir parça boru kesdim. Takıldıktan sonra, başlık zaten mile tam olarak bağlanmıştır. Çek valf ile başa çıkmak için kalır. Bu tasarım için, bir damperli ve ofset eksenli bir valfe ihtiyacınız vardır. Valf difüzörü çok uzun olduğu için, doğal havalandırma kanalının kesiti daha kısa ve temiz görünecek şekilde yarısını keserim.
Tüm parçaları hazırladıktan sonra, son montajı yapmanız gerekir. Bütün yapıyı söküp, silikonlu bir bileşik kaplamasıyla birleştirmeye başladım. Katılaşmadan sonra yumuşak olacaktır, böylece titreşimin bir kısmını nemlendirir. Tee'yi yapıştırmadan önce, havalandırma ızgarasının flanşını duvardan boru çıkışına yerleştiriyorum. Sıvayı örten dekoratif bir panel görevi görür. Ayrıca vida kullanmamak için yapıştırıyorum. Çek valf dışındaki her şeyi sızdırmazlık maddesi üzerinde toplarım.
Güçlü bir davlumbazım var, bu yüzden kanalının 125 mm'ye kadar daha dar bir boruya girdiği yerde bir mırıltı üretiliyor. Gürültüyü gidermek için, dekoratif bir kutu ile gizlendiği sürece, ses yalıtımı malzemesine sahip bir adaptör ve dikey bir boru yapıştırdım.
Şimdi en sorumlu ve özenli şey kalır - çekvalfi ayarlamak için. Tişörtün serbest çıkışına kurulur. Sızdırmazlık için elektrik bandı kullanıyorum. Difüzöre bir bobin yapıyorum ve sonra valfi yerleştiriyorum. Petalın ekseninin yatay değil, neredeyse dikey olduğu, ancak üst noktanın zorla egzoza doğru hafif bir kayması ile olacağını söyledim.
Valf difüzörü zemine göre eğimlidir, çünkü kanal borusu kendisi bilinen bir ofset ile duvardan çıkar. Ek olarak, kapısının ekseni boyunca hafif bir sapma vardır. Bu sayede vana her zaman açıktır. Üstünü örtseniz bile, o zaman yerçekimi etkisiyle taç yaprağı açılacaktır.
Vananın yerçekimi altında açılmasını sağlayarak, sistemin tamamlandığını varsayabiliriz. Şimdi, eğer zorunlu egzozu açarsanız, içine pompalanan akış vana pedalı üzerine bastırır ve sıkıca kapanır.
Fanın sağladığı hava yalnızca şaftın içine girer ve valfin kendisi girmez. Davlumbaz kapanır kapanmaz, petalın kendisi yerine dönecek ve sonra doğal havalandırma çalışacaktır.
Zorla çıkarma işleminin bu şekilde birleştirilmesi, doğal hava değişiminin etkinliğini korumayı sağlayacaktır. Eğer oluk yerleştirirseniz ve şaft penceresini sıkıca kapatırsanız, bu durumda, motor kapalıyken, hava hareketi neredeyse tamamen durur. Benim montaj seçeneğim herhangi bir montajın kullanılmasını gerektirmez. Silikon elemanların bağlanmasından dolayı, tasarım, sabit kaput ve şaft penceresindeki gömülü boyun arasında güvenilir bir şekilde tutmak için yeterli sağlamlığa sahiptir.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send