Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
14,4 voltluk bir akülü tornavidayı tekrar yapın. Tornavidalar genellikle çok çeşitli besleme gerilimleri için bir motor kullanır. Bu durumda, 18650 formatındaki sadece üç Li-ion hücreyi kullanabilirsiniz, kontrol kartlarını kullanmayacağım. Elementlerin deşarjı çalışmalarında görünecektir. Kendiliğinden kılavuzlanan vida bükülmediğinde, örneğin, şarj etme zamanı gelmiştir.
BMS panosu olmadan bir Li-ion tornavidasının sökülmesi
İlk olarak, bataryamızı parçalarına ayırıyoruz. İçinde 12 element var. Bir satırda 10 adet ve ikinci satırda 2 adet. İkinci eleman sırasına bir temas grubu kaynaklanır. Bir temas grubu ile birkaç element bırakırız, gerisini biz kullanırız.
Şimdi daha fazla iş için telleri lehimlemeniz gerekiyor. Kontaklar kalaylamayan malzeme olduğu ortaya çıktı, bu yüzden telleri elementlere lehimliyoruz. Elemanın gövdesine eksi ve artı doğrudan artı noktaya. Eski unsurlar çalışmalarda desteğin rolünü oynamamaktadır.
18650 formatındaki lityum iyon pilleri kullanacağım. Revizyon için yüksek akım elemanlarına ihtiyaç vardır. Elementlerimi Sanyo'dan ısıyla büzüşen unsurlarımı "giydirdim", eskisi oldukça perişandı. Kontrol edilen Imax artık kapasitesi.
Aküleri seri bağlar ve kafa elemanlarını lehimleriz. Batarya neredeyse hazır.
Şimdi rahat şarj sağlayacağız. Konektörü dört pime takmanız gerekir. Konektörü eski anakarttan ihtiyacım olan kontak sayısına uyguladım. Arkadaşı eski bilgisayar güç kaynağından aldı.
Bağlayıcı için bir delik açın. Konektörü epoksi yapıştırıcıyla veya süper yapıştırıcıyla soda ile doldurun. Ayrıca telleri lehimleyin.
Telleri elemanlara lehimleyin. Konektörün ilk piminden akünün artı kısmına tel bağlayın. Bağlayıcının ikinci piminden ikinci elemanın artı kısmına kadar olan tel, ilk elemanın eksi ve benzeridir. "Akıllı" bir şarj cihazıyla şarj olacağım için dengeleme kablosu yapmanız gerekiyor.
Şarj cihazına bağlamak için bir bağlayıcı olarak, bilgisayarın güç kaynağından bir kablo kullanacağım. Disket sürücünün beslendiği kablo. Tüm anahtarları konektörden kestik ve şarj cihazının altına tam oturmuş. Basitçe lehimleme. Akü konektörünün ilk pimine kırmızı kablo. Akü soketinin ikinci pimine siyah kablo vb.
Şarj cihazına bağlıyız ve güç kablolarını unutma. Kayıtlarımız dengeleniyor. Şarj cihazına balans ayarı yaparız ve tam şarj olmasını bekleriz.
Bu kadar zor olmayan bir şekilde, deklanşör kasnağının pilini ev için değiştirebilirsiniz.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send